Котел твердотопливный длительного горения DTM Turbo 24 кВт

Котел твердотопливный длительного горения DTM Turbo 24 кВт

Серия котлов Turbo – это стальные водонагревательные твердотопливные котлы с трубчатым теплообменником, чугунной колосниковой решеткой и ручной загрузкой топлива. Благодаря своей конструкции и техническим решениям котлы обладают высокой эффективностью (КПД 86%). Модельный ряд представлен мощностями – 10,13, 17, 24 кВт бытовая линейка и 40, 50, 65, 80 и 96 кВт промышленная.

- Что касается топлива, котел универсален, может работать на дереве, угле, а так же может выступать как утилизатор бытового мусора. От качества топлива будет зависеть только срок работы на одной загрузке, и он варьируется от 8-12 часов на древесном топливе и до 12-24 часов на угле.

Конструктив котла DTM Turbo:

- Серия котлов Turbo получила обновленный – современный вид обшивки. Это позволило улучшить эргономику котла.

- Дверца котла имеет надежную конструкцию с возможностью регулировки степени герметичности. Герметичность достигается за счет степени прилегания керамического шнура с помощью регулировочного болта. Теперь в котлах Turbo три двери, что упрощает доступ в камеру сгорания и чистку.

- Верхняя дверь котла открывает доступ к теплообменнику, отличительной особенностью котла является его конструкция. В отличие от котлов конкурентов теплообменник котла выполнен из нескольких рядов высококачественных жаровых труб, что несомненно повышает его КПД, за счет увеличения общей площади теплового съема. Топочная камера котла выполнена из жаропрочной котловой стали, толщиной 5 мм в котлах мощностью от 10 до 24 кВт и 6мм от 40 до 96 кВт.

- Открыв среднюю дверь, мы получаем доступ к весьма объемной топочной камере.
В нижней и средней части загрузочной камеры можно наблюдать форсуночные отверстия для подачи воздуха. Это два из трех каналов подачи воздуха в топку, предусмотренные в котле и регулируемые шиберами с правой стороны котла. Подача воздуха производится за счет турбины по каналам воздуховодов. Такая система позволяет равномерно распределять подачу воздуха в процессе горения и обеспечивает эффективное сжигание топлива.

- Третья дверь в обновленной линейке была объединена, что упростило доступ к зольнику котла при его обслуживании (чистке). Колосниковая решетка котла выполнена из чугуна и легко заменима в случае прогорания, а поддон зольника поможет легко очистить котел от золы.

Автоматика котла DTM Turbo:

- Управление турбиной осуществляется новым (польским) контроллером, который имеет несколько разъемов для подключения и датчик температуры. Он управляет турбиной, включая и отключая ее в зависимости от заданной температуры, а также регулирует частоту вращения вентилятора и насосом. Для насоса на автоматике вы можете поставить необходимую температуру для включения и отключения насоса. Для датчика температуры на котле имеется специально встроенная гильза в патрубок подачи теплоносителя. Погруженная в патрубок гильза позволяет датчику более точно реагировать на температурные изменения, что несомненно повышает экономичность котла и точность его работы. Котел поставляется с полным комплектом автоматики, который включает микропроцессорный контроллер и турбину, которые полностью управляют процессом горения.

Соединение котла DTM Turbo:

- Подключение котла осуществляется через патрубки подачи и обратки 2" в бытовой и 2 1/2" промышленной линейках. Также в верхней части котла мы можем увидеть патрубок для установки группы безопасности 1", а на обратном патрубке штуцер для слива теплоносителя 1/2".

- Котел имеет круглое отверстие дымохода, позволяющее сразу монтировать его без дополнительных затрат на переходники. В линейке Turbo конструкция дымохода подразумевает как горизонтальное подключение, так и вертикальное. Перестановка положений производится с помощью специального съемного фланца и заглушки. Достаточно просто поменять их местами. Такое простое решение значительно позволило решить многие вопросы при монтаже как в котельных, где проводится реконструкция, так и в новых котельных, в которых все закладывается с нуля.

– Также одной из, если можно так сказать, фишек котла, являются транспортировочные отверстия по бокам, упрощающие процесс транспортировки оборудования, а также установка в место монтажа.

Гарантия на котел DTM Turbo:

- На котел распространяется гарантия 5 лет и поддерживается сервисным центром компании "DTM" по всей Украине.

Страна производства : Украина

Схема котла DTM Turbo: